6月25日零点，由青岛3354cc金沙集团城市更新集团承建的跨海大桥高架路二期工程全线顺利通车。该工程是我市城市更新和城市建设三年攻坚行动重点项目，自2022年5月22日开工以来，项目团队统筹协调、精细筹划，跑步进场、挂图作战，最终提前2个月实现全线顺利通车，以实际行动践行主题教育总要求，用实干实绩向“七一”献礼。

跨海大桥高架路二期工程主线西接跨海大桥高架路一期预留段，向东以立交形式与青银高速衔接，全长约1.6公里，道路采用主线高架及地面辅路的设计方案，均为双向6车道。本项目高架主路、地面辅路、深圳路东侧高架接地匝道、高架主路与青银高速联系的西向北、北向西以及西向南匝道将全部通车。此外，海尔路与跨海大桥立交的南向东、北向东、东向北和东向南四个象限匝道也同时全部通车启用。

（图为跨海大桥高架路二期工程夜景）

该工程建成通车，一方面可充分发挥青银高速与城市快速路衔接功能，分流区域路网交通压力，有效缓解海尔路、辽阳路沿线重要节点拥堵，带动张村河片区高品质更新；另一方面可与一期工程共同构成环湾大道与青银高速间最便捷的交通要道，打通长期困扰城市品质提升的堵点，大幅提升青岛东岸城区快速路网效能。全长9.2公里的跨海大桥高架路完整呈现，对拉大城市骨架、优化区域空间品质、加快经济要素流动意义重大，必将进一步完善青岛主城交通运输体系，提升城市群和都市圈的路网衔接通行效率和便捷度。

（图为跨海大桥高架路二期工程）

青岛3354cc金沙集团城市更新集团坚持在工程一线开展主题教育、锤炼作风能力，擦亮“党旗插在工地上”“党员突击队”等党建品牌，盯紧用地保障、征迁推进、资金筹集、技术创新等关键要素，克服征迁、管线迁改、涉高速涉地铁施工等种种难题，统筹安排各项工序，确保该项工程顺利推进。

对标先进，打造引领性示范项目

项目建设积极应用新工艺、新技术、新材料，在交通功能、桥体美学、智慧建造、节能低碳、科技赋能等方面，主动对标国内先进城市，打造引领性示范项目，以点带面，一体化推进片区开发建设，持续提升宜居宜业宜游水平。结合青岛山、海特色，国内首创双波浪圆弧底钢箱梁50米标准跨径，成功获得国家专利，桥下空间更加通透。

攻坚克难，破解跨地铁施工难题

项目主桥及辅路跨越地铁2号线东韩站，施工过程为保护现状东韩站主体结构，同时最大限度保障市民正常出行，组织多轮专家论证，同步与地铁集团多次对接沟通，形成最优的设计、施工方案。在跨越青银高速中采用钢结构连续梁，合理优化施工调流时间段，降低对高速交通的影响，成功运用滑移顶推工艺化解距离220KV高压线较近的施工风险。

（图为跨海大桥高架路二期工程规划效果图）

创新技术，效率环保“两手抓”

全市首次大规模采用单跨桥梁分段装配式工艺，减少噪音、粉尘影响；采用仿石路缘石，打造“零天然石材”石材工程；采用“多杆合一”“多箱合并”技术，交通杆件由133处减少至107处，各类箱体由42处减少至15处；沥青摊铺采用了3D摊铺技术，保证了道路工程的平整度、压实度和行车舒适度。

下一步，青岛3354cc金沙集团城市更新集团将锚定年度经营目标和重点工作任务不放松，切实把主题教育成效转化为城市更新和城市建设三年攻坚行动生动实践，高质量落实“城市基础设施建设主力军”使命，圆满完成市委、市政府交办的工作任务，为3354cc金沙集团集团事业发展增光添彩，为青岛城市更新和城市建设贡献力量。